Walencja – dzień drugi
#Relacja tekstowa
[13:30] Mała zmiana w klasyfikacji. Alonso zastąpił Vettela na pozycji lidera z czasem 1:13′.469. Również niezłe kółko wykręcił Kubica osiągając wynik o sekundę gorszy od Fernando.
Tymczasem mały żarcik zaserwowany nam przez zespół Lotus Renault:
Tak powstał R31
[11:30] Na czoło tabeli wskoczył Sebastian Vettel ustanawiając czas okrążenia 1:13.614. Drugi jest Hamilton, który wykonuje okrążenia testowe zeszłorocznym bolidem.
Robert jest aktualnie czwarty ale zwróćcie uwagę na zieloną farbę na poniższym zdjęciu:
R31 z wyraźnymi śladami zielonej farby
[10:30] Za nami półtorej godziny zmagań na torze. Póki co dziewięciu kierowców wykonało okrążenia pomiarowe i na czele tabeli znajduje się Paul di Resta, z czasem 1:15.314. Mieliśmy również dwa incydenty na torze. Najpierw Barrichello wywołał czerwoną flagę zatrzymując się na torze a kilka minut temu Paul di Resta po ustanowieniu najlepszego czasu wylądował w żwirowej pułapce.
Z ciekawostek mam dla Was zdjęcia nowego (starego) kasku Roberta Kubicy:
Kask Roberta Kubicy
Więcej zdjęć znajdziecie tutaj…
Dziś na torze w Walencji kolejny dzień testów przed zbliżającym się sezonem. Zachęcam Was do wspólnego obserwowania i komentowania wyników na żywo za pomocą specjalnie przygotowanej do tego celu strony. Na torze pojawią się dzisiaj:
| Zespół | Bolid | Kierowca |
|---|---|---|
| Red Bull | RB7 | Sebastian Vettel (do przerwy), Mark Webber (po przerwie) |
| McLaren | MP4-25 | Lewis Hamilton |
| Ferrari | F150 | Fernando Alonso |
| Mercedes | W02 | Nico Rosberg |
| Renault | R31 | Robert Kubica |
| Williams | FW33 | Rubens Barrichello (do przerwy), Pastor Maldonado (po przerwie) |
| Force India | VJM03 | Paul di Resta |
| Sauber | C30 | Sergio Perez |
| Toro Rosso | STR6 | Sebastien Buemi |
| Lotus | T128 | Heikki Kovalainen |
| HRT | F110 | Narain Karthikeyan |
| Virgin | VR-01 | Jerome d'Ambrosio |
Gorąca prośba do wszystkich czytelników aby ważne informacje umieszczać w komentarzach pod tym wpisem ponieważ chat znajdujący się na stronie nie posiada historii. Wiele ciekawych linków umieszczonych wczoraj jedynie na chacie przepadło bezpowrotnie a szkoda.
(02 Feb 10:10)
Warto podlinkować profil LRGP na Facebook’u – wiele ciekawych zdjęć.
http://www.facebook.com/pages/Lotus-Renault-GP-The-Official/173854285966083
(02 Feb 10:30)
Z moich obserwacji wynika, że najszybsza jest stronka AT&T Williamsa z live timingiem (MrBigStuff podał adres pod tutejszym live timingiem) z testów, podają nawet kto jest na wyjazdowym okrążeniu.
Niestety tam mieszają wszystkich kierowców i wszystkie 3 dni w jednej tabeli. I tu pomocna jest ta grecka stronka, która działa z minimalnym opóźnieniem, ale wyniki bardzo ładnie prezentuje (m.in. ilość przejechanych okrążeń)
(02 Feb 10:30)
robert pierwszy raz w nowym bolidzie 🙂
http://www.f1today.nl/fotos/11040.html
(02 Feb 10:44)
Trochę nie w temacie, ale szkoda, żeby zginęła ta informacja 🙂
Rewelacyjna aplikacja dla posiadaczy IPad’a/IPhone’a:
http://itunes.apple.com/us/app/f1-2011-timing-app-cp/id401619387?mt=8
Nie dość, że jest tu Live Timing, komentarze itd., to jeszcze pokazuje aktualną pozycję kierowców (również live) w trakcie wyścigu, sesji treningowej, czy kwalifikacji, nałożona na mapę toru! Można już ściągnąć wersję na sezon 2011, ale jest też dostępna ta z 2010 – można sobie odtworzyć wszystkie wyścigi, pobierając odpowiednie dane.
Wersja 2010:
http://itunes.apple.com/us/app/f1-2010-timing-app-championship/id338673815?mt=8
Prezentacja możliwości aplikacji na YT:
http://www.youtube.com/watch?v=KYydOwXxndg
Jedyna jej wada, to dość wysoka cena, ale dzieląc ją przez liczbę wyścigów, to chyba się to opłaca. Poza tym, to takie cudo w rękach, plus relacja od BBC i można już spokojnie wyłączyć Polshit 🙂
(02 Feb 11:20)
a czy pod Androida tez cos takiego jest??
(02 Feb 10:56)
Świetne zdjęcie Nico:
http://cdnmo.coveritlive.com/media/image/201102/phpTLzeYTIMG_0727%5B1%5D.JPG
(02 Feb 10:59)
Team Lotus:
http://cdnmo.coveritlive.com/media/image/201102/phpOttQnMtltr1.jpg
(02 Feb 11:11)
http://farm5.static.flickr.com/4078/5410154290_4f6ed596ee_o.jpg
Robert na Pit lane.
(02 Feb 11:29)
http://a.yfrog.com/img640/7910/efjl.jpg
Nowe malowanie kasku Roberta.
(02 Feb 11:30)
Polecam 🙂 http://www.youtube.com/watch?v=xr4g1JbEVx0
(02 Feb 11:48)
Czyli ostatecznie będzie takie malowanie? Bo dziś z innym jeździ.
(02 Feb 12:33)
Czy to na pewno zielona farba? Bardziej byłbym skłonny wziąć to za odblask spod czarnej farby. Wszystko zależy od składu farby oraz materiału na którym malowano. Przez czerń nieraz przebija niebieski lub fiolet, ale zielony…?
No chyba, że biorą udział w promocji filmu Green Hornet lub Green Lantern.
😉
(02 Feb 13:01)
To farba która pokazuje jak powietrze opływa bolid
(02 Feb 12:30)
http://blog.lotusrenaultgp.com/?p=230
(02 Feb 12:31)
Zielona substancja pewnie do sprawdzenia opływu strug powietrza.Ustawić to wszystko żeby ze sobą współpracowało,mają chłopaki kupe roboty.
(02 Feb 12:41)
Wywiad z Robertem.
http://www.sport.pl/F1/1,96398,9033362,Ostrozny_Kubica_mowi__Optymistyczne_dane_moga_sie.html
(02 Feb 13:06)
@MRBIGSTUFF
czy mozna z chatu usunąć/ukryć “has joined i quite” – czasami jak wejdzie (lub wyjdzie) wieksza liczba osób na raz, gubi sie wątek.
(02 Feb 13:35)
Usunięte…
(02 Feb 13:18)
A wiecie może kim jest ta piękna pani ze zdjęcia towarzyszącego newsowi na stronie głównej?
(02 Feb 13:28)
Eee..to moja…….mama 😀
(02 Feb 14:23)
Żona Coultharda
(02 Feb 16:46)
Karen Minier
a to link do całego zdjęcia, rzeczywiście pięknej kobiety.
http://autosportbulvar.blog.hu/page/2
(02 Feb 13:27)
A tego nie wiedziałem 🙂 http://f1zone.pl/news/8866/1/r31_-_innowacyjny_i_szybki.html
(02 Feb 13:31)
mrbigstuff też prosze o wypowiedź w tym temacie
(02 Feb 13:37)
Chętnie tylko nie łapie wątku.
(02 Feb 14:38)
pytanie było
Tf
(02 lut 13:18)
A wiecie może kim jest ta piękna pani ze zdjęcia towarzyszącego newsowi na stronie głównej?
tyle ze nie wskoczyło mi do wątku
(02 Feb 14:58)
Odpowiedź już padła wcześniej. To żona Davida Coultharda.
(02 Feb 16:40)
Heidi Wichliński?
(02 Feb 13:46)
Mr Big albo ktoś z francuskim tu jest info między innymi na temat zakupu przez Boeinga softu Renault do aerodynamiki. http://www.lefigaro.fr/sport/2011/01/24/02001-20110124ARTFIG00744-la-genese-d-une-formule-1-selon-lotus-renault.php
(02 Feb 13:50)
Pisałem co nieco o tym http://www.f1talks.pl/?p=5291. Widać kolega czyta po łebkach – nieładnie.
(02 Feb 14:23)
Nie po łebkach tylko tyle tego że ciężko ogarnąć. Się poprawię.
(02 Feb 14:14)
wow, jestem pod wrazeniem nowego wygladu strony, naprawde kawal dobrej roboty:) ciekawa ta fotka z zielona farba
(02 Feb 14:34)
Kamerka internetowa z toru – http://www.comunitatvalenciana.com/webcam/valencia-terra-i-mar-cheste-cheste-0 . Niestety odświeżanie co 5 sekund…
(02 Feb 14:35)
(02 Feb 14:38)
Filmiki z pierwszego dnia
http://www.youtube.com/watch?v=D-3kWfS8yKc&feature=player_embedded
oraz
http://www.youtube.com/watch?v=aYFmrWpt9oc&feature=player_embedded
(02 Feb 15:13)
Chłopaki, udało mi się odszukać najlepszy livetiming z testów jaki był dostępny w zeszłym roku. Adres znalazłem już wczoraj ale właściwą podstronkę to już znaleźć trochę zrudniej.
http://www.msfree.gr/ms.php?id=18694.
Niestety jest po grecku, ale za to mamy szybką aktualizację, czasy okrążeń i długości “stintów”. Smacznego!
(02 Feb 15:49)
Potwierdzam to co napisal TFAN. Msfree – to jak narazie fajnajniejsza stronka z LT (http://www.msfree.gr/2011l.html?id=022201104443 – tylko sama tabelka). Dodatkowo jesli kliknie sie na kierowce otwiera sie okienko z poszczegolnymi czasami okrazen (np: http://www.msfree.gr/includes/livelaps.php?name=KUBICA) – uzywalem tej stronki juz rok temu a o tym fakcie nie wiedzialem do dnia dzisiajszego ;P.
(02 Feb 15:52)
Co do Chat-a to mozna wstawic gdzies nastronce pare przydatnych komend, np:
“/Notify off” – wylacza powiadomienia dolaczyl/opuscil…
“/Ignore {UserName}” – ignoruje uzytkownika (czasami baaaardo przydatne)
(02 Feb 15:52)
A ja dostałem errora 503 cosik serwer pada…
(02 Feb 16:06)
mi sie udało wejść na strone po kilku minutach dopiero, server is overloaded ciagle wyskakuje:(
(02 Feb 16:25)
Nic, tylko gratulować gospodarzowi!
😉
(02 Feb 16:52)
Robert dziś jeździł dwoma bolidami – czyżby rano pomagał naprawić bolid Witka?
(02 Feb 17:12)
skąd drugi : P
(02 Feb 17:22)
http://www.flickr.com/photos/f1photos/5409855023/#/photos/f1photos/5409855023/lightbox/
http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2011/f1/test-valencia-02fev/027_medium.jpg
Robert ma 2 malowania kasków – takie jak na zdjęciu w temacie i takie jak na zdjęciach które wkleiłem.
(02 Feb 22:08)
przecież to ten sam kask…
(02 Feb 17:27)
http://www.f1.com
Na zdjęciach widać, że jeździł bolidami z numerami 9 i 10.
(02 Feb 22:09)
gdzie widzisz żeby Robert jeździł z 9? z 9 na dwóch zdjęciach jest Witek…
(03 Feb 07:24)
PIOTREK ma racje ja też zauważyłem, że Robert smigał raz z nr9 i 10.
http://f1.wp.pl/gid,13096787,img,13096858,kat,1775,galeriazdjecie.html?T%5Bpage%5D=7
http://f1.wp.pl/gid,13096787,img,13096864,kat,1775,galeriazdjecie.html?T%5Bpage%5D=13
(02 Feb 17:50)
To ja dorzucę jeszcze jeden filmik z testów i prezentacji R31 okraszony krótką wypowiedzią Jana Charouza (z czeskiej TV). Jeśli już to było, to przepraszam: http://www.youtube.com/watch?v=WnF_vsmYLow
(02 Feb 17:55)
MRBIGSTUFF, czy dzisiaj aż taki najazd czytelników?
Czy to jakieś problemy z serwerem nie związane z powyższym?
(02 Feb 17:57)
Daj Pan spokój – takiego ruchu to tu nigdy nie było…
(02 Feb 18:07)
A wczoraj na czacie narzekałeś, że za mało ludzi tu zagląda… 🙂
Ciekawe tylko skąd ten nagły przypływ ludzi… Ktoś gdzieś Cię chyba rozreklamował?
(02 Feb 18:28)
Poczta pantoflowa chyba bo ja żadnej akcji promocyjnej nie prowadziłem
(02 Feb 18:51)
szkoda tylko ze niektorzy wykorzystuja to miejsce (chat) do gadania glupot o koksach i double blastach i innych pierdolach, ale coz Polska wolny kraj ;/
(02 Feb 18:23)
Miałem dziś mało czasu na F1 więc zajrzałem tylko tutaj, i okazuje się to wystarczy 😀
(02 Feb 18:37)
Hmmm no to widać 2 bolidy poustawiał Vitkowi też he he
(02 Feb 19:19)
Kurczę, faktycznie się tu ruch zrobił. Jak długo tu jestem nie widziałem tylu komentarzy pod jednym wpisem, które by się powtarzały. Well done!
Ostatnio nie mam zbyt wiele czasu wolnego na F1, dlatego mam pytanie: Mówił ktoś już coś konkretnego po testach? Jakieś wnioski?
(02 Feb 21:45)
Okazuje się, że po pierwszym dniu testów nasz Robert ma pewne wątpliwości odnośnie regulowanego tylnego skrzydła: http://www.gpupdate.net/en/f1-news/251756/kubica-voices-doubts-over-distracting-rear-wings/ Ale jest szansa, że się przyzwyczai 🙂
(02 Feb 22:24)
ale tez jest podobno “Zachwycony” kersem renault i dziala perfekcyjnie : ]
(02 Feb 22:29)
zastanawiałem sie dlaczego LRGP pokazało swoj odwrotny wydech od razu na prezentacji (zwykle zespoły ukrywaja nowinki jak najdłuzej).
tekst z blogu ALLENA to wyjaśnia :
——–
There is a report in German magazine Auto Motor und Sport that McLaren’s new car, due to be launched on Friday in Berlin, has a version of the sidepod mounted exhausts seen on the new Renault. Engineers I have spoken to about this innovation say that the complexities of it and the repackaging required to pass side impact tests and to re-house electronics to accommodate it must mean that the gain is significant, as they wouldn’t do it otherwise.
———-
zmiany są tak daleko idące że bez przeprojektowania całego bolidu ,w tym elektroniki i nowego testu zderzeniowego się nie obędzie. Zysk musi byc znaczący że się na to zdecydowali.
Druga sprawa to opony , podobno Pirelli sie szybciej degradują. co oznacza że w lepszej sytuacji beda samochody z wiekszym dociskiem. Do pierwzego wyścigu będzie trawała walka o docisk. Wierzę że to jeszcze nie koniec wynalazków Renault. Na razie jestem dobrej myśli.
(02 Feb 22:51)
Zdjęcie na którym ładnie widać wydech R31 http://piotrux.e90.biz/f1/r31_detail.jpg
(02 Feb 23:30)
Ktoś mi wyjaśni co to za sterczący element zamontowany za głową kierowcy? Można go było dziś zaobserwować w Reni, Force India oraz w Ferrari… radio CB czy jaki ch** :D?
(02 Feb 23:40)
Czytałem gdzieś o tym w zeszłym sezonie testowym że to “ustrojstwo” służy do badania przepływu strumieni powietrza wokół bolidu – może też wysyła jakieś dane. Natomiast nie mam bladego pojęcia na jakiej zasadzie miało by to działac.
(03 Feb 07:18)
To jest po prostu dodatkowa antena.Bolidy mają zamontowane dodatkowe kamery do obserwacji pracy różnych elementów (np.ruchomego tylnego skrzydła)
(02 Feb 23:41)
Ja jestem optymista. Zdaje mi sie ze wszystko jest po to zeby sprawdzic bolid a nie czas w jakim dadza rade przejechac okrazenie. Bardzo prawdopodobne ze czas poprawi sie 3 dnia bo test na najszybsze okrazenie napewno tez beda chcieli przeprowadzic. Miejmy nadzieje na to ze Robert w tym sezonie nie raz pokaze na co go stac. I prosil bym abyscie na chacie niewypisywali glupot tylko “sprawdzone informacje” W dodatku chcialbym podziekowac tym ktorzy udzielaja sie w rozwoj tego pieknego miejsca w ktorym MrBigStuff poswieca sie jak najbardziej i jestem pewien ze dzieki nam wychwyca wiele ciekawych informacji 🙂
(03 Feb 07:48)
Myśle, że pokazali to z dwoch powodow
jak ktos wyzej napisal jest to prawie niemozliwe do skopiowania na tym etapie (tak mi sie wydaje), a dwa dlatego moze to bys elementem taktycznym, przyneta dla innych zespolow
wy sie rzuccie do kopiowania czegos co bedzie prawie niezmoliwe, a w tym czasie m pokazemy coś jeszcze lepszego
(03 Feb 10:18)
No właśnie też tak pomyślałem. Zastanawiające jest też to że Kubica testował bolidy 9 i 10 – jak ktoś zauważył ze zdjęc. Większośc zespołów ma 1 bolid do tych pierwszych testów. Renault w zeszłym roku miało jeden. Skoro teraz Lotus – Renault ma dwa to może w jednym testują sam wydech a w drugim jest zainstalowany wydech i coś jeszcze. Może ktoś przeglądał dokładnie foty i podzielił by się informacjami ile które zespoły mają bolidów do testów?
(03 Feb 13:13)
Na zdjęciach trudno cokolwiek zauważyć,rur wydechowych w LR GP dwa dni szukali 🙂
Pietrow miał jakieś problemy z chamulcami może Robert testował czy problem został naprawiony.