Wydech nadal gorącym tematem
Temat wykorzystywania gazów wydechowych, jako elementu poprawiającego właściwości aerodynamiczne bolidu powraca jak bumerang. Nowe przepisy, które miały zamknąć ten rozdział nie zniechęciły zespołów do poszukiwania nowych rozwiązań na tym polu.
Jean Francois Caubet, stojący na czele Renault Sport F1 przyznał w jednym z wywiadów, że inżynierowie z Viry wykonali ogromną pracę dla zespołu Red Bulla, który znalazł kolejne sprytne zastosowanie dla strumienia gorącego gazu. W jego wypowiedzi pojawiła się również sugestia, że rozwiązanie powinno pozwolić odzyskać znaczną część docisku, który został mocno ograniczony przez nowe przepisy. Nie jest ono tak wydajne rozwiązanie, jak to stosowane w poprzednim sezonie, ale może mieć znaczący wpływ na osiągi samochodu.
Wygląda na to, że konkurencja w Barcelonie nie będzie jedynie patrzeć, ale również słuchać…
(20 Feb 10:00)
Niedługo zespoły zaczną zatrudniać po przynajmniej jednym polaku, żeby mógł tłumaczyć im f1talks na angielski 😉
(20 Feb 10:46)
Nie trzeba, po prawej jest translator ;P
(20 Feb 13:58)
Yes, and thank you very much for that. Sometimes it is a little bit challenging, but, without too much effort, I can get the message.
By the way, the photographs that appear in your blog are fantastic. Somehow, yours are always interesting and well done.
Thanks. Keep up the good work.
(20 Feb 16:31)
Czy wie ktoś gdzie mogę wysłać swoje pomysły do ferrari? Zrobiłem jakiś czas temu kilka rysunków, moich pomysłow do F1, które są legalne i na 99% dają jakiś zysk. Chciałbym te pomysły wysłać do ferrari, lecz nie mam pojęcia na jakiego maila/adres to zrobić :/.
(20 Feb 17:07)
Pewnie do działu research & developement 🙂
(20 Feb 18:52)
Pomysły? Jakieś konkrety byś zdradził? Wiesz, z całym szacunkiem dla Ciebie i Twoich projektów, to musiało by być coś naprawdę ekstremalnego, coś co stanowiło by rewolucje bo jakieś pomysły które przynoszą korzyści przy CFD albo jakieś rozwiązania mechaniczne nie zawsze muszą okazać się wspaniałe gdy ich wdrożenie pociąga za sobą konieczność dużego przeprojektowywania jakiś sekcji które domyślnie przynosiły spore korzyści.