Apelacji nie będzie

Opublikowany przez 12 Jul 2016 | Komentarze: 1

Mimo zapowiedzi Mercedes zrezygnował ze składania apelacji dotyczącej niedzielnej decyzji sędziów, w skutek której Nico Rosberg stracił drugą pozycję na podium, a zespół kilka cennych punktów. W opublikowanym komunikacie czytamy, że zespół przyjmuje interpretację sędziów, dotyczącą drugiej części wiadomości przekazanej kierowcy. Jednocześnie zespół sugeruje, że w najbliższych tygodniach zainteresuje sprawą ograniczenia komunikacji radiowej i kształtem przepisów właścicieli serii.

Poniżej treść oświadczenia:

Mercedes AMG Petronas Formula One Team zdecydował o wycofaniu wstępnego wniosku apelacji przeciwko decyzji sędziów GP Wielkiej Brytanii.

Byliśmy w stanie udowodnić sędziom, że zatrzymanie samochodu z powodu nieuchronnej usterki było realne, a to pozwalało nam polecić Nico odpowiednią zmianę trybu.

Jednak polecenie, aby unikać siódmego biegu było rozważane jako złamanie dyrektywy technicznej TD/016-16″ oraz artykułu 27.1 regulaminu sportowego.

Zespół akceptuje interpretację regulaminu przez sędziów oraz związaną z tym decyzję o przyznaniu kary.

W trakcie nadchodzących tygodni, będziemy kontynuowali dyskusję ze współwłaścicielami serii w temacie zbyt dużych ograniczeń w sporcie.

Tymczasem światło dzienne, za sprawą materiału opublikowanego przez telewizję Channel4, wyszła pełna treść rozmowy Nico Rosberga z inżynierem wyścigowym. Jej treść nie pozostawia złudzeń, że doszło do złamania regulaminu i instruowania kierowcy w kwestii sposoby prowadzenia bolidu.

Rosberg: Problem ze skrzynią biegów, ma problem…. (inżynier wycisza kierowcę)

Inżynier: Tak driver default 0-1, chassis default 0-1, chassis default 0-1, utknąłeś na siódmym biegu.

— (dalsza część komunikacji narusza zapisy regulaminu) —

Inżynier: Unikaj siódmego biegu Nico, unikaj siódmego biegu.

Rosberg: Co to oznacza? Muszę go unikać?

Inżynier: Potwierdzam Nico, musisz go unikać, potwierdzam musisz go unikać.

Inżynier: Więc Nico, jeśli utkniesz ponownie na siódmym biegu zrzuć bieg niżej.

Rosberg: Co muszę zrobić, jeśli ponownie utknę?

Inżynier: Nico spróbuj unikać siódmego biego, a jeśli to się zdarzy, zejdź z niego w dół, robisz świetną robotę.

Rosberg: Próbowałem zrzucić w dół ostatnim razem, ale to nie działało.

Inżynier: OK, rozumiem, rozumiem.