(Po)Liczy się każda kropla

Opublikowany przez mrbigstuff 10 Jan 2014 | Komentarze: 2

W zbliżającym się sezonie zużycie paliwa będzie jednym z kluczowych elementów. Ograniczenia dotyczące ilości paliwa były ogromnym wyzwaniem dla inżynierów pracujących przy nowych jednostkach. Warto pamiętać, że oprócz ilości zużytego paliwa, kontrolowany będzie również jego przepływ.

Ten ostatni element przyprawił FIA o duży ból głowy, bo pierwsze próby pomiarowe, przeprowadzone na przepływomierzach firmy Gill Sensors, wybranej do realizacji tego zadania, wykazały niedostateczną dokładność. Zamiast zakładanego 0,5% testy na torze Silverstone wykazały błąd pomiarowy aż o 1% większy. Na szczęście kolejna, poprawiona wersja ultradźwiękowego przepływomierza spełniła wszystkie wymagania postawione przez FIA i otrzymała homologację.