O FORMULE 1 W NIECO INNEJ FORMULE

Nie trzeba było długo czekać na reakcję ze strony Renault związaną z rewelacjami w fińskich, szwajcarskich i hiszpańskich mediach, o który po części wspominałem w poprzednim wpisie. Odzew póki co nie jest w pełni oficjalny bo pochodzi z Twittera ale…

Rumour mill in overdrive today with some creative stories on the web…

Odkupienie udziałów od spółki Geni Capital:

For the record, Renault are very happy with the Genii partnership, great visibility and a good relationship. No plans to change.

Przejście Roberta Kubica do Ferrari:

Oh, and has anybody seen Robert and Felipe standing next to each other? I’m not sure they’d fit in each other’s seats if they swapped…

Jedyna informacja z ostatnich godzin, której zespół Renault nie zdementował to przejście Pertova do Lotusa i umowa na dostarczanie jednostek napędowych. Czy brak sprostowania możemy traktować jako potwierdzenie, że taka opcja jest brana pod uwagę? Czekamy na oficjalne stanowisko zespołu, które według zapewnień jednego z członków powinno zostać opublikowane na stronie internetowej w ciągu kilku godzin.

Wyścig na torze Spa może się okazać przełomowym dla tego jak również przyszłego sezonu. Dzięki zwycięstwu Lewis Hamilton wysunął się na czoło klasyfikacji mistrzostw świata a tempo McLarena może pozwolić mu na pozostanie tam do samego końca. Do dominacji Red Bulla w kwalifikacjach i słabych wyników (w stosunku do możliwości) każdy już się zdążył przyzwyczaić. To sprawia, że ekipa spod znaku czerwonego byka przestaje albo już przestała być traktowana jako murowany kandydat do wygrania obu klasyfikacji.

Walki na torze Spa nie brakowało (źródło: f1.com)

Wielka nadzieja Niemców z wyścigu na wyścig traci sympatię kibiców oraz szansę na powtórzenie choćby w niewielkim stopniu wyników osiąganych w przeszłości przez Michaela Schumachera. Zamiast “baby Schumachera” kibice mają teraz “crash kida”. Ofiar frustracji młodego Niemca przybywa z każdym wyścigiem ale co gorsza oprócz zmiany stylu na torze zmieniło się również jego zachowanie. Marudny, niezadowolony, ciągle krzywdzony przez wszystkich… Tako “mistrza” mogą nie chcieć nawet jego rodacy.

Niespodziewanie doświadczenie wzięło górę nad młodością i Webber z “pomagiera” stał się jedyną szansą dla Red Bulla na triumf. Takie powroty na szczyt doświadczonych zawodników bardzo cieszą bo pokazują, że w tej nierównej walce to człowiek jest decydującym elementem a nie maszyna. Jeśli już przy maszynie jesteśmy to nie mam wątpliwości, że spadek szybkości RB6 był spowodowany zmianami w konstrukcji przedniego skrzydła, które musiało przejść zmodyfikowane testy obciążeniowe. Nie wierzę w ani jedno słowo Hornera, który twierdzi, że używali tego samego elementu co na Węgrzech. Na powtórkach widać, że skrzydło nadal ma tendencję do odkształcania się ale nieporównywalnie mniejszą od tego co mogliśmy zaobserwować na Hungaroring. Monza to kolejne testy tym razem podłogi co również może nie być bez wpływu na formę samochodów Red Bulla.

Spa to również początek końca nieudanego sezonu zespołu Mercedesa. W mojej ocenie to koniec szans powracającego mistrza na choćby nawiązanie do wyników w poprzednich lat. Czy w przyszłym sezonie może być lepiej? Czy maszyna, która istnieje już na pewno na szkicach powali rywali na kolana? Osobiście mam pewne wątpliwości ale należy pamiętać, że Mercedes to w dużej mierze Brawn, który w zeszłym sezonie pokazał swój geniusz.

Mercedesowi nie służy również mocna postawa zespołu Renault, który wyścigiem w Belgii rozpoczął długi finisz. Wprowadzenie kanału f to prawdopodobnie jedna z ostatnich dużych modyfikacji w obecnym sezonie. Rozpoczęte kilka miesięcy temu projekty dobiegną za pewne w ciągu kilku najbliższych dni do końca i zacznie się praca nad przyszłorocznym samochodem. Modyfikacje wprowadzane stopniowo, z rozwagą, dające gwarancję znacznej poprawy to ogromna siła, którą zespół zaskoczył cały wyścigowy świat. Nikt chyba nie przypuszczał, że na Spa Kubica pojedzie tempem Hamiltona i będzie szybszy od Marka Webbera. Trzeba to podkreślić Kubica jechał tempem zwycięzcy wyścigu. Idąc krok dalej można powiedzieć, że Renault dojrzało do tego by wygrać swój pierwszy wyścig co podobno jest ostatnim celem postawionym przed zespołem w tym sezonie. Myślę, że zadanie jest niezmiernie trudne bo trzeba będzie pokonać dwa zespoły, które do końca będą walczyć o tytuły. Z drugiej strony stara prawda mówi, że gdzie dwóch się bije tam trzeci korzysta więc kto wie…

Podobno Renault dojrzał do innej bardzo ważnej decyzji. Fińskie media doniosły dziś, że dobre wyniki zespołu oraz poprawiająca się po kryzysie sytuacja finansowa sprawiły, że koncern zastanawia się nad odkupieniem udziałów przekazanych przed sezonem spółce Geni Capital. Informacja jest dość zaskakująca i jestem ciekaw jak zareaguje na to szef spółki Gerard Lopez, który przecież tchnął życie i wyciągnął z “umarlaka” więcej niż można było się spodziewać. Pamiętam, że przewijała się informacja o zapisie w kontrakcie (Renault-Geni) o możliwości odkupienia udziałów ale chyba nikt nie przypuszczał, że stanie się to tak szybko. W mojej ocenie za szybko ale o tym napiszę więcej jak informacja zostanie potwierdzona.

Rozbite podczas Q1 przednie skrzydło Petrova

Rewelacji ciąg dalszy. Petrov swoim “prezentem” dla mechaników Renault w pierwszej części kwalifikacji prawdopodobnie zaprzepaścił szansę na kolejny sezon w żółto-czarnych barwach. W przyszłym sezonie może być mu nieco bardziej zielono. Szwajcarski “Motorsport Aktuell” rozpisuje się o transakcji między Renault a Lotusem, której głównymi elementami mają być Petrov, silniki Renault i być może Heikki Kovalainen. Być może bo w grze o miejsce obok Roberta Kubicy nadal jest Kimi Raikonen, który mimo wielokrotnych zaprzeczeń nadal nie podjął decyzji dotyczącej najbliższej przyszłości. Nie będę po raz kolejny rozpisywał się jak drugi, pewny kierowca pomógłby w rozwoju samochodu.

Na koniec mam dla Was plan toru, na którym w 2012 roku ma się odbyć GP USA. Na pierwszy rzut oka wygląda nieźle ale jestem ciekaw co Wy o tym sądzicie…

Kliknij aby powiększyć...

Kliknij aby powiększyć...

Spa było, jest i chyba już zawsze będzie gwarantem dobrego ścigania. Każda sekunda dzisiejszych kwalifikacji naszpikowana była ogromnymi emocjami. Jak dla mnie kierowcy mogliby pojechać wszystkie 19 wyścigów sezonu w Belgii.

Nie ukrywam, że ogromnym rozczarowaniem jest dla mnie postawa Petrova. Mając do dyspozycji samochód, którym spokojnie powalczyłby o pierwszą dziesiątkę popełnił błąd, który może go kosztować nie tylko dobry występ w jednym z najciekawszych wyścigów sezonu ale również kontrakt na kolejny sezon.

Bezbłędny był dziś natomiast Robert Kubica, który wykonał rewelacyjną pracę poprawiając w każdym z przejazdów swój wynik. Wiele osób powie, że miał pecha ale ja jak zwykle przekornie powiem, że ogromnie dopisało mu szczęście. Gdyby nie deszcz, który postraszył na 3 minuty przed końcem Q3 prawdopodobnie zamiast drugiej linii Kubica startowałby z czwartej bo na ostatnie szybkie kółko wyjechali wszyscy najgroźniejsi rywale. Cieszy mała strata do Webbera szczególnie, że tor w Spa ma aż 7 kilometrów długości więc jest gdzie stracić. Szybkie i równe tempo w każdym sektorze, niezależnie od rodzaju opon i warunków panujących na torze może dać jutro bardzo dobry wynik.

Czapki z głów przed Hamiltonem, który jest bezsprzecznie bohaterem dzisiejszych zawodów. W momencie, kiedy wszyscy zdjęli nogę z gazu, co było widać już po czasach pierwszego sektora, Brytyjczyk docisnął i to docisnął tak mocno, że o mało nie wskoczył na pole position.

Podsumowując jeśli jutro pompa będzie podawać prawidłowo to liczę na podium i niekoniecznie myślę o najniższym stopniu. Emocji na pewno nie zabraknie…

Za nami trzecia sesja treningowa przed GP Belgii. Szkoda, że w końcówce się rozlało bo zespoły nie miały okazji zaprezentować swojego kwalifikacyjnego tempa. Z drugiej strony walka o pole position będzie jeszcze bardziej interesująca. Z deszczu bardzo zadowolenie są podobno członkowie zespołu Force India oraz Adrian Sutil, który wczoraj na bardzo mokrym torze nie miał sobie równych.

Poniżej kilka zdjęć z porannych zajęć.

[View with PicLens]

12►